Sijalice za auto
Halogena sijalica H6W
LED sijalice za auto T10 3014 15smd Par
LED sijalice C5W 5050 3SMD 39mm Par
LED sijalice za auto T10 5050 Par
LED sijalica P21W 5730 Par
Halogena sijalica H1 Plave Par
LED sijalica P21W 3014 144smd Par
LED sijalica P21/5W 3014 Par
LED sijalice H1 40W Par
Halogena sijalica H7 Lezen
LED sijalice H7 6000K 12/24V M10 50W CSP
LED sijalice H7 3800K 12V M3 30W CSP
Sijalice za auto: tip grla, halogena ili LED, i šta se menja u paru
Sijalica za auto se bira po tipu grla, ne po marki vozila. Oznaka je odštampana na podnožju postojeće sijalice i navedena u uputstvu za vozilo, najčešće H1, H4 ili H7 za glavno svetlo, a W5W, T10 i P21W za poziciju, migavce i stop. Sve ostalo, snaga, boja svetla i tehnologija, stvar je izbora. U ponudi su halogene i LED sijalice za sve uobičajene tipove grla, za glavno svetlo, poziciju, migavce, stop i unutrašnje osvetljenje.
Halogena ili LED
Halogena sijalica radi u svakom vozilu, bez podešavanja i bez dodatnih delova, i najjeftinija je za zamenu. Troši više, greje se i traje kraće. LED daje belje i jače svetlo, troši višestruko manje i praktično ne greje, ali u vozilima sa CAN-bus kontrolom javlja grešku na tabli, jer sistem manju potrošnju tumači kao pregorelu sijalicu. To se rešava poništivačem greške za LED, a ako grlo ne naleže na fabrički nosač, koristi se adapter za LED sijalice.
Menjaju se u paru
Glavna svetla se menjaju oba istovremeno, čak i kada je pregorela samo jedna sijalica. Druga je radila isto toliko sati i pregoreće ubrzo, a do tada daje slabije i žuće svetlo od nove, pa je snop nesimetričan i vozilo vuče pažnju na jednu stranu. Isto važi i za maglenke.
Boja svetla i vidljivost
Boja se izražava u kelvinima. Oko 3200 K je klasična žuta halogena, 4300 K je neutralno bela, preko 6000 K ulazi u plavičasto. Više kelvina ne znači bolje: na kiši i magli plavičasto svetlo se odbija od kapi i vidljivost pada, dok toplija svetlost bolje prolazi. Za svakodnevnu vožnju po lošem vremenu neutralno bela je sigurniji izbor od najhladnije varijante.
Šta ide uz zamenu
Sijalica se ne hvata golim prstima, jer masa sa kože na staklu pravi vruću tačku i skraćuje vek trajanja. Rezervne sijalice se drže u vozilu, uz ostatak opreme iz kategorije obavezna oprema za auto, a neki setovi obavezne opreme već sadrže sijalice tipa H1 i H7. Ostatak elektrike je u kategoriji auto tehnika.
Često postavljana pitanja
Kako da znam koji tip sijalice mi treba?
Oznaka je odštampana na podnožju sijalice koju vadiš, na primer H7. Isti tip grla važi i za halogenu i za LED varijantu.
Da li LED sijalice mogu u svako vozilo?
Fizički da, uz odgovarajući adapter. U vozilima sa CAN-bus kontrolom potreban je i poništivač greške, inače tabla javlja pregorelu sijalicu.
Zašto se sijalice menjaju u paru?
Zato što je druga sijalica radila isto toliko i daje slabije svetlo od nove. Snop postaje nesimetričan, a zamena sledi ubrzo ionako.